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自动驾驶进农田极飞科技发布首款可量产农业无
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admin
2019-12-20 09:24

外此,计了不同的作业场景极飞为这款无人车设,实现农药喷洒它除了可以,的物联系统对农田进行测量还可以进行载物、搭载极飞。同的地形考虑到不,置4-6个车轮这款车可以配,换高架车轮还可以更,等环境作业适应水田。   提的是值得一,发布会上在当天的,无人车外除了推出,己的智慧农业系统极飞还发布了自。到无人车从无人机,农业系统再到智慧,看出可以,不同的产品形式极飞正试图通过,己的智慧农业闭环围绕农业打造自。   19日12月,北京发布首款可量产农业无人车“R80”广州极飞科技有限公司(下称“极飞”)在。   作场景都在农田里由于大部分的工,速度只有1。5m/s因此这款车的最大行驶,度可达30最大行驶坡,时间为1小时空载时续航,间为30分钟任务巡航时。悉据,保无人机领域积累的多项技术这款无人车平移了极飞在植,可以和无人机通用电池、控制系统。   了解据,系统的售价为34999元这次发布的无人车含喷洒,4999元裸车版本2;驾仪售价19999元可用于其他拖拉机的自。   车价格大概在8万元左右“现在世面上的农业无人,能做到如他所说的功能如果极飞的无人车真的,控制在3-5万并且能将价格,说会是一个革命性的产品我觉得这对整个市场来。布会现场”在发,资经销商告诉澎湃新闻()一位来自湖北荆门的线下农。   高清地图、云系统等等都是完全平移的“我们在无人机领域里构建的网络、,们来说对于我,么难度这没什,他人来会比较难但对于行业其,有这样的技术积累因为他们本来就没,个固定的壁垒这其实是一。斌说”彭,同时“,是特种车因为它,里工作在农田,道路上不在,境下行驶的是在封闭环,人车上路拍照所以无需无。”   了解据,车长1。4米这款无人车,06米宽1。,955米高0。,块化设计采用模,地形地貌适用各种。量80KG空车系统重,是160KG最大作业重量。度的边梁和防滚架这款车配备有高强,耐用坚固,设计类似坦克转向系统的,原地转向可以实现,径为0。8米最小转弯半。   用的场景是大块土地“无人机目前主要应,地也有丘陵,模来讲还是偏小但是数量和规。我国农田分散主要原因是,复杂地形。如比,人机使用并不多在广东可能无,人车来了但是无,一些荔枝就可能在,里大有作为龙眼的果园。接受媒体采访时表说”极飞创始人彭斌在。   无人驾驶商用化特定场景下的,公司主攻的重点一直是各科技。场景下的无人驾驶商用化已经走在路上港口、矿区、工业园区、机场接驳等。思的是有意,己在无人机领域里的技术优势有一家科技公司正准备利用自,平移到重人力的农田里将无人驾驶技术从空中。

    
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